真实情况要复杂且有趣得多，这背后其实牵涉到大众的发动机开发策略与模块化设计思路。很多人会以为 EA888 是“老大哥”，然后 EA111/EA211 是简化小弟，把缸径、行程砍小就能得到。但实际发展过程并不是“谁先谁后”、“大排量减半即小排量”，而是并行开发、

大众汽车 ea888 ea111 发动机ea111 ea21 2025-09-27 00:09  2